Шта је подвозје на шинама?

A гусеничарско подвозјеодноси се на скуп компоненти које подржавају и покрећу гусенично возило, као што су резервоари, булдожери, багери и неке врсте грађевинске опреме. Уместо точкова, ова возила користе систем гусеница за кретање по површинама. Доњи строј на гусеници је критичан део структуре и функционалности возила.

Кључне компоненте агусеничарско подвозјеукључују:

Гусенице: То су непрекидни каишеви направљени од гуме, метала или комбинације материјала. Они се крећу око низа точкова и одговорни су за дистрибуцију тежине возила на већу површину, смањујући притисак на тло. Гусенице пружају бољу вучу и стабилност, посебно на изазовним теренима.

Гусеничарски ваљци: Ово су точкови постављени на рам гусенице који подржавају тежину возила и помажу у вођењу гусеница. Они такође играју улогу у одржавању напетости на стази.

Идлери: Идлери су точкови постављени на предњој и задњој страни оквира гусенице како би помогли у контроли прогиба у горњем делу гусенице и одржавали одговарајућу напетост.

Ланчаници: Ланчаници су зупчани точкови који се налазе на крајевима рама шине. Укључују се у везу шине и помажу да се возило помери напред или назад када се ротирају.

Оквир стазе: Оквир стазе је оквир који подржава цео систем стазе. Повезује се са шасијом возила и држи различите компоненте, као што су ваљци, ланчаници и ланчаници, на месту.

Употреба агусеничарско подвозјенуди неколико предности, као што су побољшана вуча, стабилност на неравном терену и могућност ношења тешких терета. Посебно је користан у теренским и изазовним окружењима где се возила на точковима могу борити да се ефикасно крећу.