Употреба и карактеристике хидрауличних мотора

Тхехидраулични моторје актуатор хидрауличког система, који претвара енергију притиска течности коју обезбеђује хидраулична пумпа у механичку енергију (момент и брзину ротације) њеног излазног вратила. Течности су медијум кроз који се преносе сила и кретање.

Хидраулични мотори, такође познати као мотори за уље, углавном се користе у машинама за бризгање, бродовима, дизалицама, инжењерским машинама, грађевинским машинама, машинама за ископавање угља, рударским машинама, металуршким машинама, машинама за бродоградњу, петрохемијској индустрији, лучким машинама итд.

Хидраулички мотори се називају и уљни мотори и углавном се користе у машинама за бризгање, бродовима, дизалицама, инжењерским машинама, грађевинским машинама, машинама за рударство угља, рударским машинама, металуршким машинама, машинама за бродоградњу, петрохемијској индустрији, лучким машинама итд.

Мотор зупчаник велике брзине има предности мале величине, мале тежине, једноставне структуре, добре израде, неосетљивости на контаминацију уља, отпорности на удар и мале инерције. Недостаци укључују велике пулсације обртног момента, ниску ефикасност, мали почетни обртни момент (само 60%-70% номиналног обртног момента) и лошу стабилност при малим брзинама.

Из перспективе конверзије енергије, хидрауличне пумпе ихидраулични моторису реверзибилне хидрауличне компоненте. Уношење радне течности у било коју хидрауличну пумпу може је променити у радно стање хидрауличног мотора; обрнуто, када се главна осовина хидрауличног мотора покреће споља. Када обртни момент покреће ротацију, то такође може постати радни услов хидрауличне пумпе. Зато што имају исте основне структурне елементе - затворену, али периодично променљиву запремину и одговарајући механизам дистрибуције уља. Међутим, због различитих услова рада хидрауличних мотора и хидрауличних пумпи, њихови захтеви за перформансе су такође различити, тако да и даље постоји много разлика између хидрауличних мотора и хидрауличних пумпи истог типа. Пре свега, хидраулични мотор би требало да буде у стању да се ротира напред и назад, тако да се захтева да његова унутрашња структура буде симетрична; опсег брзине хидрауличног мотора мора бити довољно велик, посебно његова минимална стабилна брзина. Због тога обично користи котрљајуће лежајеве или хидростатичке клизне лежајеве; друго, пошто хидраулични мотор ради под условом уља улазног притиска, не мора да има способност самоусисавања, али захтева одређено почетно заптивање да би се обезбедио неопходан стартни момент. Због ових разлика, хидраулични мотори и хидрауличне пумпе су сличне структуре, али не могу да раде реверзибилно.