Одржавање хидрауличног мотора

1: Однос брзине и радни притисакХидраулични моторне може прећи потребну вредност.
2: Улаз повратног уља мотора мале брзине треба да има довољан повратни притисак, иначе се ваљак хидрауличног мотора може ослободити нагиба и судара, што ће изазвати буку и смањити радни век и уништити ваљак, тако да да су сви хидраулични мотори уништени.
3: Да бисте спречили систем управљања под условом да се изненада покрене или заустави. Изненадно покретање или заустављање кочионог система док је систем управљања под оптерећењем ће изазватиХидраулични моторза рад на вршном притиску, вентил за смањење притиска хидрауличног мотора вероватно ће се тако брзо одразити, биће оштећен.
4: Нанесите маст са одличним фактором сигурности, број масти треба да буде применљив.
5: Увек проверите преостало уље у резервоару за гориво аутомобила. То је једноставна, али важна мера предострожности. Ако цурење није откривено или није поправљено. Системски софтвер може брзо да изгуби довољно хидрауличке течности, стварајући вртлоге у областима канала пумпе. Пустите ваздух у бојлер. Резултат је уништење хидрауличних мотора.
6: Одржавајте хидраулично уље што је могуће чистијим. Иза најчешћихХидраулични моторкварови лежи у погоршању квалитета хидрауличног уља.